In urma unei reuniuni comune cu omologul sau slovac, premierul populist al Cehiei, Andrej Babis, a declarat ca intentioneaza sa redacteze o scrisoare catre guvernele UE prin care sa solicite, printre altele, suspendarea temporara a Sistemului UE de Comercializare a Certificatelor de Emisii (EU ETS).

Potrivit lui Babis, UE estimase ca pretul unui certificat de emisii va ajunge la 80 de euro pana in 2050 — un nivel care a fost deja atins. „UE are o problema serioasa — companiile pleaca din cauza energiei mai ieftine din alte parti”, a spus el.

La aceeasi conferinta de presa, omologul slovac a declarat ca tara sa doreste o suspendare a EU ETS pentru patru pana la cinci ani. „Trebuie sa oprim nebunia din jurul Pactului Verde”, a spus Fico, descriind pauza propusa drept „o vacanta”.

Opozitia fata de cresterile rapide ale preturilor din ETS este o tema recurenta in retorica lui Andrej Babis. In septembrie 2021, acesta a lansat ideea introducerii unui plafon al pretului carbonului, sugerand un prag de 30 de euro, fara a obtine sprijin, cu exceptia Ungariei.

Preturile ridicate ale carbonului au ramas un element-cheie al platformei sale politice, cu promisiuni de „energie ieftina pentru toti”. Cel mai recent, in cadrul unei reuniuni tripartite intre reprezentanti ai coalitiei guvernamentale din Cehia, sindicate si angajatori, desfasurata in aceasta saptamana, certificatele de emisii au fost unul dintre principalele subiecte discutate.

„ETS1 este o greseala; certificatele au devenit un instrument speculativ”, a declarat presedintele Confederatiei Industriei din Cehia. Potrivit acestuia, preturile actuale ale certificatelor sunt mult peste estimarile initiale, cu efecte foarte negative deja vizibile in intregul sector industrial.

In 2021, premierul Poloniei, Mateusz Morawiecki, a cerut de asemenea suspendarea temporara a EU ETS pentru a stabiliza preturile energiei in Europa, pozitie sustinuta la acea vreme si de guvernul ceh.

„Un nou sistem, ETS 2, care va introduce un pret al carbonului pentru incalzire si combustibilii pentru transport, a fost deja amanat pana in 2028, pe fondul unei opozitii puternice, in special din partea statelor membre din Europa Centrala si a aripii de dreapta a Parlamentului European”, a notat Euractiv, sugerand ca intarzieri suplimentare sau alte modificari ale cadrului de stabilire a pretului carbonului in UE nu pot fi complet excluse de aceasta data. 

Urmatoarea reuniune informala a sefilor de stat si de guvern din UE este programata pentru 12 februarie 2026, in Belgia.