Saptamana trecuta, grupul de companii aeriene Lufthansa, din care face parte Eurowings, Swiss Airlines, Austrian Airlines si Brussels Airlines, a anuntat ca va aplica o taxa suplimentara de pana la 72 de euro pe bilet din 26 iunie pentru zborurile care vor decola incepand cu 1 ianuarie 2025.

Potrivit companiei germane, costul va varia, depinzand de distanta parcursa si de tipul biletului. Suma exacta “va fi publicata pe pagina de rezervari a grupului Lufthansa, regasindu-se in detalierea pretului”.

Compania a explicat totodata ca aceasta “suprataxare a costurilor de mediu are menirea sa acopere o parte din cresterea constanta a costurilor suplimentare ca urmare a cerintelor prevazute in legislatia de mediu”, aratand cu degetul, printre altele, spre EU ETS.

Exemplul dat de Lufthansa este asteptat sa fie urmat si de alte companii, in special de cele traditionale care, potrivit unui analist de la Dudley Shanley, citat de Financial Times, “sunt din punct de vedere istoric mari emitenti si tind sa detina o flota mai putin eficienta”.

Companiile aeriene au fost incluse in EU ETS incepand cu 2012. Totusi, un raport recent din partea Comisiei Europene a evaluat progresul realizat in reducerea emisiilor in diferite sectoare. Documentul a atras atentia asupra contributiei inegale, aviatia fiind “singurul sector cu emisii in crestere, cu 12% mai mari in 2023 decat in 2013”, in pofida scaderii din 2020 ca urmare a pandemiei de Covid. 

WWF solicita guvernului german sa asigure o strategie cuprinzatoare pentru sectorul industrial, pentru a se putea atinge obiectivele climatice ale tarii in ceea ce priveste reducerea emisiilor cu 65% pana in 2030 comparativ cu 1990. Mai mult chiar, la nivel european, organizatia avertizeaza ca eliminarea alocarilor gratuite ar trebui sa se faca mai devreme de 2034 care este termenul prevazut in cea mai recenta reforma a EU ETS. “Este prea tarziu. Din punctul de vedere al WWF, trebuie stabilita o data mult mai devreme pentru a transmite un semnal de pret care sa stimuleze decarbonizarea”, se concluzioneaza in raport.