Guvernul polonez a anuntat ieri pe pagina sa ca a introdus inca doua procese impotriva masurilor climatice cuprinse in pachetul Fit for 55. Anterior, Varsovia depusese alte motiuni vizand reglementari ale UE prin care se interzice vanzarea masinilor pe combustie dupa 2035, cresterea tintelor privind reducerea emisiilor la nivel comunitar, precum si reducerea alocarilor gratuite in EU ETS.

De data aceasta, plangerile vizeaza revizuirea EU ETS, precum si introducerea mecanismului de ajustare a carbonului la frontiera (CBAM). Polonia sustine ca ambele reglementari ar fi trebuit adoptate avand la baza unanimitatea statelor membre in loc de majoritatea calificata.

In plus, potrivit ministrului mediului polonez, Anna Moskwa, guvernul considera ca “propunerile UE ar putea sa ameninte securitatea energetica a tarii, prin urmare, tinand cont de declaratiile anterioare, vom introduce noi plangeri”.

Intr-un articol publicat chiar in aceasta dimineata de catre Reuters, autorii atrag atentia asupra “respingerii tot mai mari” a politicilor climatice adoptate recent de catre blocul comunitar. Italia, Olanda, Polonia si Germania sunt “printre tarile in care reactiile impotriva masurilor de mediu (greenlash) sunt cele mai puternice”.

Totusi, Polonia este bine cunoscuta pentru convingerile sale in care crede cu tarie de mult timp, potrivit carora politicile climatice ale Europei vor conduce la cresterea impovararii energetice. Intre timp, tara continua sa incaseze o gramada de bani din scoaterea la licitatie a certificatelor. Bugetul national polonez a castigat doar in 2022 aproximativ 23 miliarde de zloti polonezi (peste 5 miliarde de euro).

In tot acest timp insa, un studiu finantat de UE a aratat ca Polonia este tara cea mai putin “verde”, primind un scor de 34 din 100. Rezultatele slabe pot fi explicate “in mod special prin efortul slab din partea statului in a sustine clima”, dupa cum precizeaza Polityka Insight, cel mai important furnizor de analize economice si politice din Polonia.