Decizia Comisiei Europene privind cantitatea de certificate care va fi emisa anul viitor sub EU ETS pentru instalatiile stationare si activitatile de transport maritim tocmai ce a fost publicata in Jurnalul Oficial. O decizie separata privind alocarile catre operatorii aerieni va fi publicata in curand.

Potrivit calculelor facute de executiv, plafonul pentru 2024 este fixat la 1,38 miliarde de certificate, cu 6,7% mai putin decat numarul de certificate alocate anul acesta. Principalul motiv pentru reducerea certificatelor este noul factor de reducere liniara (LRF).

Pentru a realiza obiectivul de reducere a emisiilor de 62% stabilit pentru 2030, LRF a fost majorat de la 2,2% cat este in prezent, la 4,3% in intervalul 2024-2027 si 4,4% in perioada 2028-2030. Mai mult chiar, revizuirea EU ETS include si doua ajustari in minus ale plafonului, cunoscute sub denumirea de “rebasing”.

Totusi, reducerea plafonului pentru anul viitor ar fi fost si mai mare daca nu ar fi fost inclus transportul maritim. Incepand cu 2024, EU ETS va cuprinde si emisiile care rezulta din activitatile navale. Prin urmare, plafonul pentru 2024 ia in considerare in plus si 78,4 milioane de certificate aferente extinderii ariei de cuprindere a EU ETS. Fara aceste certificate alocate transportului maritim, plafonul pentru 2024 ar fi fost cu aproape 12% mai mic decat numarul de certificate eliberate in acest an.